主な機能

•• 機械全体がシートプレート溶接構造、溶接フレーム全体であり、振動時効技術によって内部応力が除去され、機械の高強度と優れた剛性があります。 

•• アッパートランスミッションにはダブル作動油シリンダーを採用し、機械式リミットストッパーと同期トーションバーを装備し、安定した信頼性の高い運転と高精度を実現。

•• リアストッパーの距離やグライディングブロックのストロークには電気制御と手動微調整モードを採用し、デジタル表示装置を搭載し、使いやすく、素早く使用できます。

•• スライダーストローク調整装置とバックゲージ装置：電気式クイック調整、手動マイクロ調整、デジタル表示、簡単で迅速な使用。

•• 機械にはインチ、シングル、連続モード仕様があり、転流、滞留時間はタイムリレーによって制御できます。

•• 安全手すり、ドアオープン電源オフ装置。

•• 左右のバランスの動きを維持するための機械的同期トーションバー。

•• 機械的くさび部分補償構造。

•• 日本NOKオリジナル輸入マスターシリンダーシール。